3月4日，重庆主流媒体整版报道中铁八局一公司年度人物涪陵滨江路项目部副经理梁江涛。
安全意识烙印到骨子里
梁江涛在施工现场进行安全检查
▲扣塔缆风绳的检查必不可少
▲检查LED灯底座安装精度
检查缆索系统钢丝绳
“今天，就像是领了个奥斯卡奖。13年的坚守，这个时候，我觉得一切都是值得的。”3月1日，在九龙坡区杨家坪中铁八局一公司“2017年度人物颁奖典礼”上，一脸的开心写在涪陵区滨江路项目部副经理梁江涛的脸上。
追光、鲜花、红绶带……颁奖仪式，让梁江涛生平首次有了走奥斯卡红地毯的感觉。
安全意识烙印到骨子里
“不要让自己配不上当初的野心，还辜负了曾经遭遇过的苦难。”对这句话，38岁的梁江涛有着自己的理解。
昨日下午4点，春后的太阳，有了一种火辣的味道。涪陵滨江路项目部，穿戴整齐的梁江涛，徒步走向300米外的工地。作为项目的重要配套工程，必须保质保量完工。
巡视，是梁江涛的重要工作内容之一。途中，装载弃土的重车经过，漫天尘灰中，只剩下他隐约的身影。“晴天一身灰，下雨满身泥。”一同前往工地的同事杨伟插话说。
东桥头立交，沥青路面已铺设好，工人正进行着LED灯的底座安装。还有两个月不到的时间，就要交付使用。
在伸缩缝的施工处，梁江涛停了下来，“师傅，你好久来的？以前没有见到过。”
“有一段时间了，年后就过来了。”“戴好安全帽哟！”梁江涛的提醒简单明了。安全的重要性，作为管理人员的他来说，早已烙印在骨子里：“马虎不得。”
乌江大桥复线桥，正在进行扣索和背索的拆除，梁江涛不时向现场施工人员喊话提醒。用他的话说就是，任何一次疏忽大意，都可能带来毁灭性的后果。
耐住寂寞方能守住繁华
有人说：“落在一个人一生中的雪，我们不能全部看见。每个人都在自己的生命中，孤独地过冬。”
在梁江涛的内心深处，冷暖自知，只有耐得住寂寞，方能守得住繁华。
2015年底，作为涪陵城区的交通干道，滨江路开始进入施工日程。梁江涛奉命前往，担任项目部生产副经理。
乌江大桥复线桥，采用的是斜拉扣挂结合悬臂现浇方法进行施工，桥跨乌江，两岸陡峭，场地狭窄。该工程是此类型桥梁施工中全国跨度最大的，难度可想而知。
对于这种新的组合工艺桥梁施工，集团公司内还无相关经验可供借鉴，在项目初期，就连设备的进场都遇到了难题。由于附近既有桥梁又有便道，项目进场前期钢筋下车、钢筋笼安装、混凝土浇筑等作业，经常要在晚上进行占道施工，而晚上作业又存在极大的安全风险。作为项目现场负责人，夜以继日、通宵达旦组织施工，对梁江涛犹如家常便饭。
下午6点，在主城区的妻子，发来了一张女儿的照片。两人的交流，除了妻子趁周末来工地探亲，更多的就只有在微信层面。
优化施工方案攻克多项难题
“这个世界如此美好，值得人们为它奋斗。”海明威的这句话，梁江涛深信不疑。
全长332.46米、单向双车道的乌江大桥复线桥，连通涪陵江东片区与主城区，属市政桥梁重点工程之一，重要性不言而喻。
与公司方案专家组、项目员工、工班组不断的商讨之余，通过现场实践，梁江涛对施工组织设计及施工方案，进行了接二连三的优化。种种困难被逐一攻克，安全、顺利的完成了涉水基础施工及塔吊安装和保护桩施工。
进入2017年，主桥进入了主拱圈悬臂施工。梁江涛主持参加技术研讨会，通过优化扣塔结构、变更地锚形式、优化加固挂篮结构、悬臂浇筑监控等措施，使各种技术难题迎刃而解。
通过合理安排施工顺序及增加钻机数量，取消了保护工程钻孔桩平台的搭设，直接节约项目成本120余万元、节省工期一个月，成功赶在蓄水期前完成了横梁及防撞护舷的安装；同时，主地锚结构从重力式优化为岩锚结构，也节约项目成本60余万元；此外，重新划分劲性骨架的吊装节段，调整骨架的吊装方式，节约水上施工船舶、航标等费用30余万元，并增强了施工的安全性；优化扣塔及锚箱的结构形式，节约了100吨钢材用量。
紧锣密鼓的加班加点，目前桥梁主拱圈已顺利合龙。预计今年8月底，便可实现通车。
新闻纵深
荣誉是工作的真实写照
从施工员、工程部长，到副总工、副经理。13年来，梁江涛的职位在一步步上升。
期间，他主持编写并获得3项国家发明专利、7项实用新型专利、重庆市市级工法2项、中国中铁科学技术二等奖、贵州省科学进步奖三等奖。
翻开荣誉册，首席职工、十大安全标兵、先进生产工作者、优秀共产党员、科学技术进步奖个人二等奖……荣誉纷至沓来。这，是对梁江涛能力的充分肯定，也是其工作的真实写照。
据了解，中铁八局一公司首次开展的公司“年度人物”评选，旨在鼓舞员工士气、树立先进典型。
“你是兄弟，是工程师，是公司技术骨干。匠心独运，表里如一，坚固耐压，鬼斧神工，在平凡中非凡，在尽头处超越，这是你的人生，也是杰作。”年度人物颁奖词中，如是评价梁江涛。