「玩车教授」是一个重度垂直汽车行业的公众号,是该行业头部自媒体。
2014年5月,公司成立3个月,天使轮融资1500万;
2014年11月,获得A轮融资1200万;
2016年8月,获得A+轮融资3600万……
目前现旗下有「玩车教授」「车买买」「玩车TV」「车品教授」四个栏目,微信公众号积攒近800万粉丝。在今日头条,企业号,搜狐,易车等自媒体平台,也都是排名前几的头部大号。
然而很多都不知道,在2014年初「玩车教授」团队组建的时候,他们是个既没资源,也没流量,而且他们的团队都是不懂车的“小白”。
就是在这样的情况下,「玩车教授」的创始人姚俊峰一点点做到了行业头部。
说起姚俊峰,他的经历也很丰富,17岁辍学一个人到深圳闯荡,干什么工作呢?姚俊峰有自己的一技之长,他在高中时候喜欢给IT网站投稿,于是就到一家互联网网站应聘,成为IT168网站编辑。
2004年加入IT世界网,历任编辑、主编、总监、总经理等职位。
从最基层的员工到总经理,他只用了七年时间。
2009年,姚俊峰从IT世界网辞职,创办振业通讯手机连锁。
原因很简单,姚俊峰这样说:“潮汕人做到最后,就想自己创业当老板。”
「玩车教授」的创始人姚俊峰
赶上智能手机大热,姚俊峰在广东地区开了12家连锁店。直到2013年,姚俊峰再次跳出来,想要试试其他行业。
于是,就有了「玩车教授」。
没有用户?那就聊,一个一个地聊。姚俊峰记得在最开始的时候,他一天要聊2000人。三个月就将粉丝从0做到了10W+。
没有流量?那就引,他们用发行的思路,从各大平台吸引粉丝到公众号。
他们有专门的原创内容团队,写车的文章,再发到今日头条、搜狐等网站去,把各大媒体变成了他们的发行渠道,从而又从各大媒体平台往公众号引流。
别人说他们不懂车?那就学,从最基础的汽车知识学起。很快他们就培养出专业的团队,做出行业内第一流的内容,用优质的内容持久地吸引用户。
别人说他们没有资源?那就做,用一流的业务营销手段和创意来实现。第一年就拉来天使轮和A轮融资两千多万,第二年就实现营收2000多万。
别人说他们不懂媒体?那就用数据说话,公众号粉丝800万,每天8篇文章,每篇都是10W+。
▲ 数据来源:领库排行榜(www.kolrank.com)
也有人说新媒体的空间太小?那就用事实告诉他们一个事实,「玩车教授」确立了新媒体+O2O的商业模式,曾创造出一天卖出去1400个行车记录仪的营销案例,三天之内单此产品营收过百万。
那么,取得这么多的成绩,「玩车教授」是凭什么成为汽车行业的头部大号?
1)好的内容
「玩车教授」的定位是专业的汽车新媒体。对他们来讲,最核心的东西就是优质内容。
「玩车教授」总能推送用户最感兴趣的内容,对用户最有用的内容,这背后是「玩车教授」的团队对用户的调研,对市场的分析,对行业的了解,对内容的用心,所以才能够写出好的内容。
比如《教授极少推荐记录仪,但这款300元不到的货,颜值和画质真心棒》,这篇文章除了很亲民很明白的说明了行车记录仪的作用和原因。
同时,又用大量的图文以及短视频,去描述了「玩车教授」本人使用这款行车记录仪的具体情况,用分享事实的方式,告知用户什么样的产品是真的好产品。
2)好的商业模式
「玩车教授」根据自身的新媒体矩阵,以及现在流行的电商模式,创立了“新媒体+O2O”的商业模式。
然而,「玩车教授」的模式又不同于传统的O2O烧钱模式,烧钱来换取几十万用户,并不是长久之计。
一个人买车从想法到落实,最快也要花上几个月的时间,如果纯粹的烧钱还用户,很快就让自己垮掉。
所以,姚俊峰认识到自己的优势,“做的是咨询服务,”那么就必须靠深度垂直的内容获取用户信任。获得用户的信任,就能够“卖出去东西。”
姚俊峰说:“微信里的新媒体是一个大的流量入口,同时又配备了很好的支付系统,流量从进来到分发都依托微信平台能做到更自然、更高效的链接,比起传统的媒体形式,无论是用户体验还是商业变现都要来得更自然,空间也更大!”
3)好的营销创意
好的营销创意不仅能够给品牌客户带来巨大的品牌宣传,也能够能够给自己带营收,还能增加自身的知名度。
比如2015年四月,「玩车教授」为国产汽车品牌“观致3”策划营销的一次自媒体广告,除了头条文章对“观致3”做了精彩的介绍以外,第二三四条文章的头图就是“观”“致”“3”三个字,而内容只有一张图片和一句话:都说了不更新了,洗洗睡吧。
这次营销事件让业内认识到了观致的品牌实力,为“观致”汽车品牌创造200万流量,当然也给「玩车教授」带来100万营收。是一次很成功的创意营销。
4)好的自媒体矩
「玩车教授」他们公司目前有:「玩车教授」「车买买」「玩车TV」 「车品教授」四个微信号。
「玩车教授」是给用户提供综合资讯内容;
「车买买」是专业的购车指导,深入浅出地教用户选车;
「玩车TV」是用视频号以视频的方式展示专业内容;
「车品教授」是主要针对汽车用品电商服务号。
不同的公众号针对不同的用户,产出用户最需要的内容,也能发挥出各公众号最大的价值,保证客户留存。
除了公众号,「玩车教授」还有四个小程序:「玩车教授」、 「车品教授」、 「最新车价」、「养车问答」。
「玩车教授」对于新媒体的嗅觉很灵敏,从当初很多人都还弄不清“公众号与QQ空间的区别时”,他们的公众号已经估值1.2亿。
微信做广点通内测,「玩车教授」率先投入100万;微信刚刚推出“朋友圈广告”的时候,「玩车教授」又一次率先投放100万。
用姚俊峰的话来说:“投放的目的主要是为了推广品牌。而拔头筹的转化率最高,成本最低,名声也最响。”
确实如此,微信朋友圈投放覆盖2000万用户的朋友圈,最后获得20万人的点赞、留言,并成功增加几十万用户。
那么小程序也是如此。今年微信广点通可以投放小程序广告的时候,「玩车教授」又一次率先投放。
姚俊峰说:“我很看好小程序,玩车教授希望通过小程序给用户提供除了文章资讯外的服务。
例如车型图片、参数、互动、用户评价等信息,这是公众号过去无法提供的体验。
现在在小程序上均可以快捷提供,用户体验也更好,我觉得未来小程序还会进一步扩大使用份额,也是优质自媒体的红利期。”
所以,小程序也是「玩车教授」在微信公众号后的又一重要的产品,能为用户提供好的体验。
这四个小程序和他们的每个公众号的内容匹配,让用户通过小程序获得更好的内容体验。
不得不说,自媒体一年一个变化,今年加入到新媒体的个人和机构更多了,竞争也更大了,内容更加多元化与个性化。
针对现状,以及未来有可能出现的各种变数,「玩车教授」会如何应对呢?
就像“玩车教授”的负责人讲的那样:
未来自媒体行业的发展仍然是向上的趋势,未来各行业的矩阵型大自媒体会拥有更雄厚的资源,会向平台化的高度发展;而中小自媒体恐怕会往个性化小众化的方向求生存。
整体来说,自媒体会更大范围地冲击传统媒体的地位,而「玩车教授」在明年仍然会保持高速发展的态势,为用户产出更符合当下阅读习惯的优质内容,为汽车产业链贡献出新媒体的力量!
看清大势,整合资源,利用优势,不断前进。这是「玩车教授」的经验,也是对自媒体同行的经验分享。
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