合资品牌抖三抖,这几款自主SUV最上档次!

传祺GS7的诞生就如同它的哥哥GS8一样受到期待，8月份上市以后销量热潮不减，GS7同GS8的外观和内饰非常相似，仅仅只是在轴距上缩小了80mm，但配置依然丰富。作为品牌的补充车型，有利于提高传祺品牌在细分市场的占比，带给消费者很多的选择。

虽然两车都出自传祺CDMA平台，但是GS7的定位更加年轻化，因此在调教上GS7偏向运动，硬朗风格，全系提供1.8T和2.0T 两个动力版本，搭配6AT的变速箱。运动模式加速过程油门反应灵敏，提速轻快，换挡平顺，说明这套动力组合也算相当成熟，高配车型还提供了四驱系统，这一点让人满意。

作为一款上市差不多半年的车型，VV7的抢眼表现我们都有目共睹，犀利的前脸设计，运动化的车身效果，让VV7行驶在路上的回头率超高。全系分为两款车型，VV7C为入门级，VV7S则更为运动化，入门级VV7C提供2.0T+7DCT的动力组合这一点同运动化的VV7S 保持一致，最大可输出234匹的马力，峰值扭矩也可达到360牛米，在动力这方面VV7无论家用还是商用基本都可以满足需求。

车身悬架采用前麦弗逊后多连杆独悬比较常见，保证驾驶质感和舒适性，但是全系没有提供四驱系统，可能会让消费者有些失望，但VV7丰富的配置足以弥补这一点不足，对于预算有限的消费者而言，购买入门级的VV7C就已经足够了，16.78万起的售价购买这样一款高档车，也算是物超所值了！

这款车虽然还没上市，但是到现在来看噱头已经打得足足的了，虽然是吉利和沃尔沃联合研发，但姑且把它算作是自主产品吧！我们先来看看领克01爆出的整车外观图，前脸设计挺复杂的，冲击力还是挺强的，不知道你们怎么看？内饰造型整体看上去比较生硬，不过还是可以看出向主驾驶一方倾斜，操作便利。

再来看看动力方面，据传领克01将搭载1.5T和2.0T两款涡轮机，还有时下火热的1.5T插电混动版，传动系统或将提供6MT，6AT，7DCT三款变速箱。但目前动力系统各项数据还未流出。

作为一款定位中高端市场的车型，领克01整体风格虽然走的是国际范儿，设计也非常超前，但是在目前竞争激烈的SUV市场，领克01的定价将在很大程度上决定它未来的路是否好走。