印度是印度洋的实际控制者，一直有个海军强国梦，随着世界各国航母研发捷报频传，印度也加快了航母研发的脚步。要知道，航母建造难度大，耗费资金多，如今已经不仅仅是个武器装备，更是一个国家综合实力的象征，因此，印度在航母研发上确实下了不少功夫，从印度国产航母维克兰特号切割第一块钢板开始，距今已经过了12年，这艘航母经历了多次下水再返厂，这次，终于算是出海了，但这回印度怕是白激动了。
如今全球能建造航母的国家只有10个，而其中能建造4万吨以上中型航母的国家，除了五大国，也就只有印度了。但是印度本身没有过硬的军工技术，大部分装备都得靠进口，在购买武器方面，印度出手非常大方，一度成为了国际军火市场的大客户，印度此举，无非是想在国际社会上树立所谓的大国形象。
今年10月24日，印度维克兰特号航母进行了二次海试，但在外媒一致夸赞的背后，印度航母却闹出了笑话，这次航母海试存在很大的问题，当时海况极度良好，风浪几乎看不见，就在如此良好的海况下，印度航母在航行过程中不断“磕头”，可以用“一步三磕头”来形容，印度这艘辛苦建造了十几年的航母，似乎存在着不小的问题。
从印度媒体曝光的视频中可以看出，高速航行的维克兰特号尾流造型非常夸张，虽然整体看起来动力充沛，但是锯齿形的尾流让外界看出了破绽，相关专家对此表示，正常的尾流应该呈“一”字形，而这艘航母却呈现出“锯齿”形状，难道这是印度对航母的新型设计？
其实不然，纵观全球各种航母航行资料来看，此前从未有过这种怪异的尾流，而这次印度航母在航行时，船头起起伏伏拍打着海面，每当船头向上扬起，船艏就会重重的砸向海面，那么，印度航母为什么会出现“磕头”现象呢？相关专家对此表示，是因为印度航母在建造时缺少了一个非常重要的部件。
这个部件就是球鼻艏，它是舰体稳定性的关键，而印度缺乏这方面的技术，在航母建造上便直接取消了球鼻艏，改用了常规的舰首设计，这样的后果也很明显，印度国产航母维克兰特号根本无法平稳航行。
要知道，航母不是一艘普通的船，它是海军舰队的核心舰，相关人士表示，如果维克兰特号被强行拉到实战当中，根本无法形成战斗力，因此，通过这次海试来看，印度航母还存在一定缺陷，很多网友对此表示道，印度20年的心血恐将白费。