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司法鉴定结果出炉:没有“失控的奔驰”,只有“失控的薛先生”

2023-05-10 14:56:27

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央视新闻报道,2018年5月26日,也就是4月27日开始对车辆进行检测后一个月,奔驰车主薛先生收到了检测机构北京中机车辆司法鉴定中心快递来的司法鉴定意见书。


图片来源:重庆晨报

司法鉴定意见书认定,车辆制动系统工作正常,无故障,巡航系统工作正常,无故障,综合认定2018年3月14日车辆在连霍高速相关路段行驶过程中

不存在失控情况



针对这一鉴定结果,车主薛先生发文称:“尊重鉴定结果,但是我还有一点疑惑,既然车辆上面读取有一条数据《定速巡航控制关闭》的信息,这条数据信息发生的路段不是事发路段,恰恰发生在事发以后的这段路程,从华阴到成都这段路程我并没有使用定速巡航,发生的次数而且还是从出厂到检测当天只发生过一次《定速巡航控制关闭》的信息。


司法鉴定意见书认定,2018年3月14日在连霍高速相关路段行驶过程中,排除脚垫卡滞导致失控的可能性、排除定速巡航功能开启状态下ABS或ESP起作用的可能性,确定驾驶员至少未采取通过将电子挡杆拨入N挡的方式进行强制关闭定速巡航功能操作,结合车辆制动系统、巡航系统均工作正常、无故障的客观事实,综合认定车辆不存在失控情况

同时,意见书认定,车辆行驶速度高于2km/h时,无论驾驶员是否系安全带,打开驾驶员侧车门,车辆均无法减速停车。

司法鉴定意见书显示,在车辆存储的事件存储器记录数据,发现了一条关于“定速巡航控制关闭”的记录数据,该数据显示,车辆在出厂后仅出现过一次“定速巡航控制关闭”,出现上述记录的车辆总行驶里程为3008km,而鉴定开始时,车辆总行驶里程3551km,车主事发后,从华阴收费站行驶大约800余公里到达成都,也就是说,出现“定速巡航控制关闭”的记录数据,是发生在事发后车主从华阴收费站到成都的路上。



对于主动公布这份司法鉴定意见书,薛先生表示,他尊重司法鉴定意见,但是3月14日晚上他确实经历了车辆失控的状况。

同时,薛先生提到,当初他发现车辆插入U盘后有读取问题,反映给了鉴定机构,鉴定机构现场检测认为是U盘问题,但司法鉴定意见书中对此并未提及。


视评君认为:


薛先生“尊重鉴定结果”,这基本意味着薛先生承认了最初关于“奔驰失控事件”的描述完全是撒谎,可薛先生为什么不选择先道歉呢?


不仅如此,薛先生依然一副“尊重事件结果”“但还有几个小问题”的姿态,这种态度实在是令人愤慨。


包括薛先生在事件之初消遣当地交通警察,让他们信以为真,“冒着生命危险”,驶上高速公路对“失控的薛先生”进行施救,这是否会影响到今后真正需要施救的人呢


不管如何,“失控的薛先生”,是一个非常恶劣的事件。公共安全、公共空间,岂容一个“撒谎者”如此肆无忌惮的恶意摆布。


视评君想和薛先生说:你以为这事就这么完了?事实是,这事没完。


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