2016年，对于自媒体来说是最坏的时代，更是最好的时代。
成功需要交学费
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自媒体2013年开始崛起，经过三年的发展，2016年进入公众号时代，内容创作陷入一片红海。同时 ，自媒体受到资本市场的高度关注，进入高速发展期，新型媒体形态不断演进，新应用层出不穷。在“人人都是自媒体”的概念下，拥有战略眼光和团队运作的主流公众号脱颖而出，12缸汽车正是在这样的背景下应运而生。
12缸汽车发轫于2013年，由较早投身新媒体的资深媒体人联合创办。目前拥有五大公众号矩阵，分别为12缸汽车、车早茶、SUV大师、选车顾问和车闻联播，共拥有千万级粉丝，年累计阅读量达到21亿。经过三年多的发展，12缸汽车目前已经成长为汽车行业的主流公众号，2015年获得来自吴晓波联合创立的狮享家新媒体的千万级A轮投资，估值1.5亿元。
任何成功都是符合时代发展潮流的，12缸汽车屹立潮头，乘风破浪。在12缸汽车的发展历程中，有成功、有失误，有泪、有笑。12缸汽车刚诞生时，选择了错误的战场，交了学费之后迅速将发展重心从网站转移到了手机端，重新定义自媒体微信公众号，从此开始崭露头角，这才有了如今活跃在汽车行业的主流平台——12缸汽车，团队也由刚创业时候的三四个人发展到现在的六十多人。
鸡蛋不能放一个篮子里
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除了业内有影响力的五个微信矩阵，更让投资人看中的是12缸汽车未来的发展前景。封号的经历也让12缸汽车的领导层意识到单纯依赖微信公号平台的风险，“鸡蛋不能放在一个篮子里”。
目前12缸汽车旗下五个公号在多个主流和行业的资讯门户自媒体平台都有入驻，年阅读量近15亿。根据各平台的使用规则和内容差异化，12缸汽车成为活跃且优质的内容提供者，和各大平台良性合作。其中尤为值得一提的是新浪看点平台。
新浪看点作为原创优质内容平台，对稿件的审核速度快，与其他平台相比，汽车领域流量大，更重视用户和文章，有全网最强的媒体矩阵（微博+新浪新闻APP +手机新浪网+新浪网等）。12缸汽车入驻成功后，一天的推荐时间，文章就突破百万的推荐阅读量，并且有一万多用户留言并点赞。对优质内容的重视成为新浪看点吸引自媒体入驻的一大亮点。
根据刚刚发布的《2016年度自媒体行业发展报告》显示，目前自媒体平台主要分为：资讯门户类、音频媒体类、社交媒体类、视频媒体类、电商平台类。相比较其他资讯门户类的平台，新浪看点最大的优势是未来发展方向。目前，新浪看点已经与新浪微博打通，两者进行大尺度联合，能发挥新浪系最大优势。
新浪看点平台的垂直优势可以让自媒体的个性无限放大。垂直领域是新浪的独特优势，这也是12缸汽车看好新浪看点未来发展的理由，12缸汽车作为主流的汽车自媒体，将在垂直领域深耕细作，最大化体现自媒体个性价值。新浪看点的扶植有利于自媒体打造红人IP，打上了IP标签的自媒体，在行业中的影响将会更深远。此外，曝光资源、认证、微博推广加磅、优先享受升级产品功能、新浪看点百强榜、线下丰富活动、新浪看点V计划、资本对接等福利也是让无数自媒体争相与新浪看点签约。
未来 为谁而来？
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时间的车轮已经驶入2017年，历经了2016年内容红海和资本拥抱的自媒体，在新的一年会有怎样的机遇和挑战？是每个自媒体平台必须要思考的问题。12缸汽车扬帆远航，已经看到2017年短视频、直播、小程序、付费阅读、电商等机会点，如何抓住这些机会点？为行业和用户创造更有价值的内容是12缸汽车整个团队需要努力做到的。
随着自媒体产业链逐渐完善，自媒体和自媒体平台既合作又竞争的关系日益明显。在内容即流量的时代，自媒体平台将不断演变，“内容+载体”的模式将构建新的消费场景。新浪看点作为优质的自媒体平台，拥有新浪和微博积累的用户基数，12缸汽车将会投入更多精力在新浪看点耕耘，相信新浪看点也会成为更多自媒体入驻首选平台。
当然，高频高质内容产出难、内容同质化……这些问题也是自媒体和自媒体平台正在经历的问题。未来，到底为谁而来？2017年期待自媒体和自媒体平台给出合适的答案。