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汽车媒体人转型的4条主流道路

2023-05-10 14:56:27

“汽车生涯360人”引:昨天看到一则新闻,资深汽车媒体人、北京晨报编委、汽车新闻部主任、主编周光军从4月起辞职,或加入创业大军。

 

周光军是中国汽车媒体行业的资深人士,先后历任北京日报、北京晚报、中国汽车报、北京晨报,记者、编辑、主编、主任和编委。参与和创办了信报、竞报、北京晨报等多家纸媒的汽车周刊的创刊,经历和见证了中国汽车社会最黄金的20余年。周光军更以“大周说车”专栏著称,其撰写的多篇文章在行业影响深刻,积极推动了汽车社会的进步,并带动了中国汽车行业一大批以个人名字命名的频道、专栏的诞生。

 

这让我想到来梳理下汽车媒体人的转型之路,从中我们可以窥见整个汽车行业群体的职业生涯规划和转型的一些思考和尝试,相信对于整个汽车行业的从业群体都有所借鉴。

 

汽车媒体人转型道路1:汽车媒体创业

汽车生涯360人点评:最平顺过渡的转型道路

 

代表人物:徐晨华

创业项目:有车以后

创业时间:2014

之前媒体:第一财经日报、新快报

 

徐晨华从汽车行业新闻到具体的汽车产品等环节他都有亲手参与,这为他创业积累了丰富的经验。作为创始人的徐晨华对内容的专业把控,让有车以后在用户积累和商业模式拓展上都十分如鱼得水。201710月,汽车自媒体“有车以后”获得近2亿人民币第4轮融资,资金来自真格成长基金、SIG4家顶级投资机构。

 

汽车媒体人转型道路2:出行产业链创业

 汽车生涯360人点评:最能发挥媒体人创意精神的转型道路


代表人物:胡玮炜

创业项目:摩拜单车

创业时间:2014

之前媒体:《每日经济新闻》、《新京报》、《商业价值》

 

2004年胡玮炜从浙江大学城市学院新闻系毕业后,进入《每日经济新闻》经济部成为一名汽车记者。后来北上到了北京的《新京报》,随后又跳槽到了《商业价值》和极客公园做和汽车相关的报道,这一干就是10年。在创立摩拜单车之前,曾创办了科技媒体极客汽车。

 

 

汽车媒体人转型道路3:大型航母型公司或者平台的汽车事业部

汽车生涯360人点评:最能整合汽车行业资源的转型之路

 

代表人物:王巍

转型公司:小米汽车事业部

转型时间:20177

之前媒体:凤凰汽车

 

 

20177月,凤凰汽车原创内容负责人,凤凰汽车副总编辑王巍离职,转战小米公司任新组建的汽车媒体负责人。王巍入职的部门是小米公司新组建的商业内容中心汽车事业部,其正式头衔是汽车事业部总经理,统管事业部下属的原创内容、自媒体平台、产品技术开发,整个事业部相对独立运营,并直接向小米MIUI广告销售副总裁金玲汇报。

 

 

汽车媒体人转型道路4:汽车主机厂品牌、市场、公关等部门

汽车生涯360人点评:最能实现从乙方到甲方的转型之路

 

代表人物:赵焕

转型公司:奇瑞汽车

转型时间:201711

之前媒体:新浪汽车


曾任新浪汽车事业部副总编的赵焕女士,是奇瑞为了深入推进“WWW+全球市场战略”、夯实全球化营销团队引入的又一名高管成员。20171129日媒体报道,奇瑞汽车股份有限公司近日正式发文,“任命赵焕女士为公司总经理助理,营销公司执行副总经理,兼任企业公关和产品公关执行总监。”

 

其他汽车媒体人转型汽车主机厂的标杆:

 

1、北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司AMG/smart/V级车及Vito销售运营执行副总裁毛京波,就曾在中国日报社担任7年记者。而早期《China Daily》为她提供的视野和语言环境,也是她今日成就的关键。

 

2、通用中国公共关系部总监沈燕飞,之前曾有丰富的媒体经历,自2000年从上海外国语大学毕业之后,便进入《上海日报》,而后服务于高力国际(ColliersInternational)和福特汽车中国公司。2005年,她进入全球最大的财经资讯公司——彭博(Bloomberg)中国和加拿大。2011年,沈燕飞投身通用汽车中国公司至今。

 

3、现任菲克集团中国区首席运营官、广汽菲克汽车销售有限公司总裁郑杰,同样毕业于上海外国语大学,毕业后其最初的工作岗位是中国日报社的财经记者。

 

4、原长城汽车总经理助理兼品牌总监徐骋志,自20022005年调至机械工业联合会主管的《中国汽车界》杂志任执行主编。200512月起任长城汽车品牌总监,后来兼任长城销售副总。

 

5、曾于2003年短时间出任当时上汽集团奇瑞汽车销售有限公司总经理的孙勇,,加盟奇瑞后,其在品牌营销上进行了大刀阔斧的改革,而且在职期间奇瑞先后有3款新品上市,销量也一直稳步上升。

 

6、今年加盟观致汽车的市场与传播执行副总裁宁述勇,,6年,之后从事10年通信行业工作,在加盟观致前,在沃尔沃任公共事务副总裁。

 

7、原长安福特公共事务部总监王建辉,,20124月起担任长安福特马自达汽车公共事务部总监。

 

820155月离职的长城汽车股份有限公司副总裁董明,多年前他便从《华夏时报》以财经记者的身份空降长城汽车。

 

9、原宝马(中国)公关总监焦晓阳,在20106月加盟宝马中国之前,曾在中国日报社英文版《China Daily》担任经济部主任。

 


同迪勒按:这就是我们要做的事情,在3年的时间内,我们将深度记录360位汽车行业各个领域的过来人,倾听他们的汽车生涯故事,感受他们的人生选择智慧,传播他们的心路历程,为这个行业的正在前进者和后来者做一个“指路明灯”。



360行,行行出状元。

汽车生涯360人,人人自精彩。

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