TFcoin
去中心化的数据交通网络生态
早上TFcoin社群内开始疯狂传播《新京报》的一篇文章：
《起底币圈自媒体：借“私募”之名推ICO、收费荐币诱导投资人》
最近一年多以来，“区块链”、“数字货币”以及“ICO”等名词，无疑是最被大家热议甚至是争议的内容之一。
在此作为区块链项目的TFcoin，由衷的感谢《新京报》适时推出专业解惑文章，帮助市场更好的了解区块链大行业。
根据国家相关部门指导意见，国家鼓励区块链技术为社会服务提供价值，不鼓励企业借助ICO名义向广大用户募资。
TF团队响应国家政策，利用区块链技术服务交通行业，提供交通数据以及相关的出行价值服务，致力于利用区块链技术发挥其实际价值，回归市场本源。
文章第一张图便引用了TFcoin的线上活动新闻。
对此，TFcoin项目非常荣幸，但也难免受宠若惊。
一方面，我们的项目不涉及任何“私募”、“ICO”与“收费荐币”等操作，与该新闻稿要描述的内容不符合，所以拿出来做示例似乎有些“不妥当”； 另一方面，我们非常愿意支持《新京报》的工作，提供更多的判断标准，如何判断一个区块链项目是否是借助“私募”之名ICO，或者进行其他操作。
作为区块链项目中，为数不多的不ICO、全社群化管理、已落地实际应用的项目，我们希望为区块链技术和应用的发展贡献一份绵薄之力，更加完善落地应用，普惠用户。
目前TFcoin提供的数据价值是：
路线可行性数据，帮助地图厂商完成地图构建，尤其是国内的中长途路线
路面信息，例如地面裂纹、路灯、井盖丢失等基础信息等采集，帮助提升路面修补工作效率
高清3D地图信息，加速无人驾驶企业采集高清3D道路信息
车辆的行驶数据，用以判断用油需求，帮助油站高效的进行邮品管理
其他，未来将会有更多延展
获得数据的方式是：
用户通过TFcoin的app或者硬件设备，在驾驶车辆的过程中，产生如上说的4种数据，未来会延伸更多的数据维度。不同的数据被赋予不同的权重，当用户贡献的数据价值高，权重即高，给予的Token奖励就多，发放Token给用户，意在鼓励整个数据采集流程，同时让用户共享数据的收益，普惠用户。
已落地Token的流通场景：
购买TFcoin生态线上应用，缴纳保险、加油和停车，详情请到微信公众帐号“TFCOIN”查看详细资料。
数据流向：
已经和普天蓝度签订数据合作，2家知名车企签订针对3D高清地图的数据合作（保密期间，暂不方便透露名字）。
最后，感谢《新京报》对区块链产业的关注，但是TFcoin与所描述的“私募“、“ICO”等均无关系。我们非常乐意和《新京报》进一步沟通，提供更多证明；也包括提供更多判断项目等标准，进一步帮助用户判断项目优劣，帮助共建一个更健康的区块链生态。
关于以上描述的证明，用户请到TFcoin官方微信查看：
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注：公众号注册主体为“个人”，为什么不使用公司身份？因为TFcoin从来都不是一个公司，是一个社区，从一个人拥有信仰，到一群人共同信仰，我们一直致力于去中心化的发展，包括工作模式和传媒方式。
去中心化
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