内斗时战力爆表 自主品牌互贬撕逼何时休

AM车镜 2019-01-10 12:56:51

    几个月前,广汽集团执行董事长、广汽乘用车总经理吴松曾表示:“我以前在广汽丰田做了那么多年,从未见过丰田批评本田,本田批评丰田的现象发生,中国品牌应该团结起来,在未来十年,实现中国品牌占据中国市场主导位置,甚至成为全球汽车市场的重要力量”。

    他的话再一次揭示了中国品牌之间的一个并不高雅的现象:相互攻击、相互贬低。

    这样的情况已经持续了多年,顽疾难除。

    车镜随意搜索一下,就看到了这些内容:

 

……

    可以理解,有些品牌卖的好了,兄弟品牌们想沾沾光,往它身上靠靠,比如我是一个月销2000SUV,和月销万台的某车型是同级别的,人家卖的好,我卖的不好,于是就多做些和它对比的文章,以便提醒消费者:我也是很不错,你可以考虑。

    总的来说还是利益驱动,顽疾难除。


    
中国汽车企业彼此之间要加强沟通和联系,巩固好自己的原有市场,联合抵抗合资品牌打压,同时针对与合资品牌的差距奋起赶上,在合资品牌市场中争抢份额,切忌为一己之利相互攻击,要勇于为优秀中国汽车正名和呐喊。

但现实的状况是,卖的不好的时候就跟你谈支持国货和情怀,卖的有起色了就玩加价和提价的勾当,无论是汽车行业还是手机厂家都这么干。让消费者失望。

所以,看哪个中国品牌能在这方面走出一条不一样的路。

如果你说,某某攻击我,我得反击;某某都这么干,我凭什么不干。那这样的恶性循环无解。

不破不立。

如果家家都能做到,怎么能凸显出你的不同凡响!


看了上文,我们发现,在这款车眼中,其它的车都不咋地,即使你销量好,我也说自己比你强,爱咋咋地。不服,又有什么关系,跟消费者解释去。

在朋友圈里,别人会怎么评论你呢?前提是朋友圈允许匿名的话。


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