国产小排量玩“套”路 新车上市神助攻

但涡轮增压就不一样了。它能在有限的预算范围内给你带来或多或少的推背感，它并不线性的功率和扭矩曲线能够随时为你超车和爬坡开上“外挂”，所以随着时代的发展，小排量带增压也是一种必然的趋势。

自主品牌如今也纷纷进军1.0T发动机市场。上汽、北汽、广汽、长安、华晨五家具有合资背景的国有汽车集团将逐步推出1.0T发动机，民营车企吉利、长城、海马、力帆四家民营企业也已自主研发出各自的1.0T发动机，并进入量产规划阶段。

即将于9月2日成都车展上市的悦翔V71.0TGDI成为国内自主品牌第一个勇于吃螃蟹的“车”，该车专为追求时尚、环保的消费者所准备。除去时尚动感的外观，长安悦翔V7在“芯”动力上也是如此潮酷、时尚。

据相关资料显示，1.0TGDI发动机是由长安汽车自主研发的，发动机最大输出功率可达86千瓦，峰值扭矩为172牛.米，并匹配6MT变速器，这样的动力输出完全满足A级轿车对于动力的要求。且该发动机百公里油耗仅为6.2升，燃油经济性卓越，也为车主节省不少用车成本。

长安悦翔V7 作为一款青春时尚的A级车，其运动科技的产品定位决定其以“趣活派”年轻人为目标消费人群，这恰好处于年轻貌美的时尚达人粉丝人群。此外由于网红的草根属性决定了其更容易引起普通大众阶层的共鸣，依托于网红，长安悦翔V71.0T为自身聚集更多的人气，向庞大粉丝群体实施定向营销，并最终将粉丝转化为购买力。

随着越来越多的品牌、企业对于网红经济的关注，以及大手笔的投入，网红经济成为时代热词，一如各种新鲜科技，颠覆传统价值理念和经济模式。

作为趋势和探索，长安悦翔V7凭借1.0T发动机和颇为接地气的网红营销或许能为中国品牌开启新的篇章。