叄·总第0146期
昨日，在海尔集团的微信官方账号，头条位置推送出了这篇题为“这是一封没有车马费的媒体邀请函”的文章，与其说是邀请函，实际上是一篇多少带有些矫情的企业公关稿，很大程度上是在为了博取自媒体的关注。如果没记错，这是一家大型企业第一次公开碰触“车马费”这个敏感话题，所以所受到的关注度从文章的阅读量也可以窥见一二。在我大汽车圈，以通用汽车为代表的企业早在两年前就已经不发车马费，但人家都是低调行事，未有像海尔这般公开宣言。至于文章说的在不在理，相信大家心中都有一杆秤。不过海尔此举至少给出了一个今后不给“车马费”的媒体邀请函的写作范本。
以下为文章全文：
你要知道你就是我们想找到的年轻人。精力旺盛、有一颗炙热的头脑，充满想象力、不免莽撞、也许还是个熬夜党，总的来说，你还没被一个无聊的世界推倒。你总想改变点什么，无论是你那可怜兮兮的头发、牛仔裤上的褶皱、还是微信上的头像，你试图冲破一道界限，却又被不断推回。弹簧一样的世界真让你厌烦，你开始发出些自己的声音。如果是这样，你跟我们正是一路人。
做出些改变，并受到尊重。我们想找到一些年轻的（自）媒体人，如果你是网络自媒体，或者拥有自己的微信公众号，我们要向你发出这样的一份邀请，往下看。
我们邀请你参加一个设计奖项的启动发布会，“2015海尔iF设计奖”。iF来自德国，创建于1954年，发起机构是汉诺威工业设计论坛，这家伙是德国历史最悠久的工业设计机构。有人说它是“设计界的奥斯卡”，但事实上，它评选出来的产品可比奥斯卡金像奖的电影性感得多。你见过切肉的时候自动分冷热的机器么，还有喷出玻璃花纹的水龙头，还有会做饭的窗户……这就是iF。
海尔获得过37项iF设计奖，2013年在iF全球设计竞争力指数排名中，海尔跃居第12位，给“中国创造”长了不少分数。所以从2014年开始，海尔应邀参与了“iF概念设计奖”活动，并赞助设立了“海尔特别奖”。这个奖项面向全球年轻新秀设计师征集概念设计方案，赞助像你这样优秀又不安分的家伙。
我们做得还不赖，所以打算在接下来的2015年，不仅仅是赞助，而是联合iF，独立主办一届设计评奖。2014年的9月19日，这天是北京时间的星期五，我们在798，将举办关于这个奖项的发布会。有50个围观名额，过来玩吧。
除了你，我们还邀请了一些人。清华美院的院长鲁、独立策展人方振宁、设计师杨明洁、设计师龚华超、国家数字媒体创新研究中心主任彦风、《艺术与设计》社长钱竹……有些你可能听过，有些人也许没有，反正都是大牛。他们会在现场跟你交流些自己的经验，他们也有过跟你一样的年纪。
你还会看到好玩的多媒体表演，还能结识一些跟你一样的朋友，他们就坐在你身边，请自行勾搭。可能还有一些令你意想不到事，这个先保密，919，揭晓答案。
好玩都说完了，下面说一件不开玩笑的事情。
此次发布会海尔将不发放任何形式的车马费。不仅如此，此后海尔新媒体组织的任何对外活动，我们都将取消车马费。
但我们特别想给大家发稿费。我们不会强制要求任何人谈论海尔，但如果你参加了这次发布会，你觉得还不错，如果你恰好又写了文章发到了自己的微信公众号上，那么根据一周之内的阅读量，我们愿意为你付出一笔还不错的稿费。
要说的就这么多了，点击左下角阅读原文（我们链接到了海尔的原文——车辙菌注）报名吧。919，798，我们等你来。
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