日前，宝马在官方网站向大众公布了一套名为HOLOACTIVE TOUCH的全新多媒体操控系统，并计划于2017年1月在拉斯维加斯举办的CES展会上作出展示。宝马说这次是一个开创性的理念和革命性的创新，我就说这是一次充分体现“BMW”这三个字母的品牌科技。
这次宝马公布的这套全新的多媒体触摸系统，可以看作是现配备在全新7系上的手势控制系统升级版。去年的CES展会上，宝马发布了当时最新的AIRTOUCH系统，也就是现在配备在全新7系上的手势控制技术。虽然名为AIR，但并不能真正实现“隔空”操控，完成操作指令后还必须通过实体按键进行指令确认。而作为AIRTOUCH的升级版，HOLOACTIVE TOUCH的主要特点体现在无需接触任何实体按键或屏幕即可完成操控，并对车辆发出指令，随意启动各项功能，真正实现不用摸就能控。
新触摸系统融合了HUD抬头显示、手势控制和直觉式触控，还有全彩显示的投射菜单界面，让操控者仿如置身未来世界，除此以外，还附有一个摄像头以捕捉操控者的手指动作和实时位置，从而判断操控者的意图并启动相应的系统和功能。这个位于换挡杆区域的摄像头在整个系统里面起到了关键的作用，操控者动作的监测、接收、反馈至系统等都必须通过摄像头。
此外，由于新系统是实现完全“隔空”操控，无实体按键可触，所以系统还配备了智能脉冲反馈功能，让操控者获知操控是否成功。宝马给大家留了个悬念，脉冲反馈是通过什么方式体现，在哪个部件作出反馈暂时没有提及，大家只能等到1月5号才能获得更详细的信息。拆车君大胆假设，反馈功能应该是通过座椅震动来实现，只有座椅是全程与操控者接触联动，而且座椅与操控者的接触面积最大，可以根据不同部位的脉冲震动或不同的震动形式，反馈系统不同的信息。
这个电影般的未来操控方式，不管你是不是车迷，都应该十分期待吧。离HOLOACTIVE TOUCH正式发布还剩不到一个月的时间，期待的同时，也憧憬着何时才能运用到量产车型上。记得手势控制的发布是在2015年的CES展会上，不到两年的时间，已经在新一代的7系上搭载运用了，这“不用摸”的操控系统在2018年前能否运用到量产车上，拆车君期待着宝马为我们带来一种全新的操控体验。
—END—
有它再也不怕轮胎漏气了
为什么你的轮毂会被腐蚀？
老美都在用这玩意保养真皮座椅
免水洗车液是什么鬼？超级推荐！
日本车主都爱用它来净化车厢空气