寰球汽车颁奖典礼,媒体应向“传播+营销”服务转型

近年来，SUV已经成为带动汽车市场整体增长的核心驱动力。目前，SUV车型市场占有率已经超过42%。随着细分市场趋于饱和，SUV车型势必朝着更加细分，更加多样的方向发展。对于企业而言，简单的推新品将不能满足新一轮竞争的要求，保证产品的差异化竞争优势才是提升竞争力的根本。

11月16日，由寰球汽车举办的2017寰球汽车年度SUV颁奖典礼正式拉开序幕，从2014年起已经连续三年成功举办年度SUV评选。寰球汽车年度SUV评选不仅仅是一个奖项，同时也是一次解读SUV市场发展趋势的盛会，更是一个通过寰球汽车丰富媒体资源，以及我的车城线下1000多家渠道，真正为厂家实现销售增量的品牌活动 。

与前两届SUV颁奖典礼不同，今年的评选活动，采取全新的测评体系，对2017年上市的240余款SUV车型进行专业的评测。借此广州车展之际，发布SUV车型最终评选结果。

寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋表示，对于汽车市场的总结是一定要做的，并且借此机会向消费者推荐更优秀的产品。三年来，寰球汽车通过寰球汽车年度SUV这个平台，在颁发各项优秀SUV奖项的同时，通过对近一年来SUV市场上市产品的增量分析，以及消费者需求分析，全面呈现中国SUV市场的种种变化和趋势。

这个市场在发展的过程中，除了传统的宏观经济要素影响车市之外，还有什么东西值得我们去研究和探讨？看到今年汽车市场SUV，尽管取得了长足又一轮的增长，但是轿车占比还是在第一位。对于SUV来说出现了细分、两头走、小型化、大型化等等，SUV自主品牌品牌也在崛起，智能网联的出现也给我们都带来了非常多的启发。

吴迎秋还表示：“作为媒体来说，我们过去一直做的是传播的工作，长期以来人们都喜欢把传播和营销分开，但是我一直以来的观点也就是我今天想说的，传播和营销是一码事。更多的时候，我们需要借助传播来做好营销。”

寰球汽车的“传播+营销”三大基本特征

第一，今年的年度车，寰球汽车通过新的产品和测评体系，有一个汽车蜘蛛值体系，这是寰球汽车今年全新打造的产品评测体系。这是以消费者购车决策为导向设定若干个评价值，经过一个数字的模型，综合计算，最后得出这个汽车蜘蛛值，所以它具有科学性、真实性和实用性。今年获得的年度车车型，这些奖项，就是用汽车蜘蛛值测评体系，对240余款SUV车型得出来的。

第二，寰球汽车两年前开始把营销和传播结合起来，推动寰球汽车的转型。这个转型就是要把过程和结果高度的统一。真正的转型，应该是过程和结果的高度统一。换句话说，你要说得好，你必须同时体现你要卖得好，这才是真本事。所以转型注定是一件非常难的事。寰球汽车旗下的我的车城，我的车城目前为止有1200个线下店，这些线下店就是寰球汽车传播的重点，也是收集数据的来源。因此，寰球汽车也在转型的路上任重道远。所以，本次SUV的评奖，更多的是通过寰球1千多家店，覆盖全国主要区域市场的店，通过他们的数据来决定获奖名单的，通过这些店最后把获奖的车型传播出去，把真正传播的信息变得有用，这是寰球汽车做的评奖的第二个特点。

第三，媒体和企业传播和营销应该有机的结合。，特别是汽车媒体，应该成为市场的推动者，应该跟企业一起来推动中国汽车健康的发展。所以，寰球汽车本次年度车评奖的第三个特点，要把本次评出来的年度车在定下的一些地区和城市举办年度车的购车节。今年评上的这些年度SUV，会通过年度SUV购车节来推广到市场，让消费者真正的知道自己买的车是年度车，而这年度车是靠真才实料，靠真正的服务和品质赢得消费者的信赖。而这些获奖车型，是通过科学的、全方位的数据和模型得出来的，而不是说让企业得一个奖，最后希望通过这样的评奖推动企业的销售，这是寰球汽车年度SUV评比的第三个特点。

媒体能够提供给汽车企业更多的平台、更多的理由，吴迎秋表示：“希望中国的消费者有更多的渠道来接触到真正的汽车及产品和服务的真实信息，这是寰球汽车年度车的初衷，也是寰球汽车一直以来在做媒体和做传播营销结合体的一个根本的出发点。”由此可以看出，在未来媒体向“传播+营销”转型是大势所趋。