媒体+电商+服务:易车打造第一汽车电商整合平台

李瀛寰 2018-11-08 15:47:24

3月9日,易车控股有限公司发布2014年度财报,其中电商成交量数据的公布引人关注。易车以服务经销商起家,一直在精准购车人群上具有巨大优势,并是行业唯一一家在财报中持续公布销售线索数量的企业。


2013年下半年开始,易车积极搭建汽车电商平台,深化汽车电商布局,在此次财报中,更是公开发布了汽车电商最核心的成交数据,表明了其全面转型电商平台的决心:易车旗下两大电商平台易车商城和易车·惠买车2014年Q4合计成交量超过7.3万台。


然而,易车的野心绝不仅仅于此。在汽车电商加速前行的同时,其也开始进一步强化自身的服务体系。易车CEO李斌曾反复强调服务的战略意义,“如果不能通过细致的服务去满足购车用户需求,我们就没法实现‘让汽车生活更简单’、‘买车无难事’的承诺。我希望我们的每一个服务细节,都能够帮助我们塑造服务口碑。”


从这一系列布局不难发现,一张“媒体+电商+服务”三者交织的大网正被易车悄然撒下。


常态化模式见成效 电商业务领先


与同行局部商品、节点促销的形态相比,易车从一开始就选择了常态化汽车电商,因此其向汽车电商的转型更加彻底,更逼近汽车电商的本质。易车的两大常态化电商平台易车·惠买车和易车商城分别于2014年4月和7月上线,分别对接汽车经销商和厂家的电商需求,实现了一年365天在线卖车,并解决了用户在实际线下购车中价格不透明等痛点问题,发展势头迅猛。


2014年易车Q3财报电话会议宣布,易车·惠买车在第三季度的成交量超过2.9万台,并呈逐步上升的趋势;双十一当天,易车·惠买车的单日成交量更高达1.58万台。与此同时,易车商城也取得了一系列亮眼成绩:广本奥德赛、广汽雷凌、三菱劲炫、劲畅、上汽MG GT等多款热门车型先后入驻易车商城独家或率先发售,均取得了良好的销售业绩;北汽、广汽、上汽、海马、福田等一批企业先后与易车达成汽车电商战略层面合作。


在积极布局并推进汽车电商业务的同时,易车也看到电商业务需要重金投入及成熟的经验支持。2015年1月9日,易车宣布牵手京东、腾讯,获得两者8亿元美金和约7.5亿元美金的独家资源的战略投资,更坚定了其对汽车电商的布局和投入。


易车CEO李斌曾提到,“2014年易车的汽车电商基本完成了实验室论证阶段,开始要真正产品化、走向市场,有了京东、腾讯的支持,易车汽车电商可以在一个更高的平台上大张旗鼓地做。”毫无疑问,京东单价高、男性多的用户群体将为易车带来更多的汽车销售,进一步提升易车汽车电商的市场份额。


在易车已有的逐渐成熟的汽车电商模式以及上涨迅猛的电商交易数据的基础上, 京东和腾讯的战略投资,将进一步扩大易车的汽车电商领先地位,使得易车的汽车电商发展如虎添翼。


覆盖消费全周期 搭建闭环服务体系


以服务经销商起家的易车,具有极强的服务能力和经验。2002年,易车成立新意互动公司,为上游提供数字营销整合解决方案;2004年,推出服务汽车经销商的网络营销产品——车易通; 2011年,更推出网络营销及客户关系管理解决方案平台—易湃平台……截至目前,易车的产品已经服务了全国超过95%的汽车经销商。


随着汽车电商业务的开展,易车的服务意识与能力正从产业领域向大众消费领域延伸。通过零首付零利率的汽车金融方案、二手车置换服务、在线口碑与线下买车顾问、O2O形式的MG GT试乘试驾活动等一系列创新性服务的推出,易车让更多用户体验了汽车电商闭环服务所带来的实惠和便捷。


也正是基于对服务的重视,才促成易车选择京东进行战略合作。易车CEO李斌表示,不管是自建仓储、物流,还是确保正品、投入技术平台等,京东一直在架构高效服务体系,这点与易车价值观相同。长期看,京东成熟的电商运营经验和服务理念将是给予易车最好的礼物,能够帮助其快速理解网购人群,在更大的平台上谋取发展。


2014年,易车先后与庞大、永达、联拓、优信拍、美国KKB等合作,进一步丰富二手车车源、线下服务资源;上线养护频道,为用户提供后市场在线服务,将后市场服务产品可视化、标准化;上线车贷频道,并与京东、腾讯出资4亿美金开拓汽车金融市场,缩短了金融贷款的审批时间,未来还会把易车的汽车电商产品金融化,进一步获取价格优势,降低消费门槛。


围绕消费者需求,易车凭借高度的服务意识与能力,持续的投入布局,最终搭建了覆盖用户选车、买车、用车、换车的汽车消费全周期,建立了完善的汽车服务生态体系,领先行业并推动汽车电商高速健康发展。


用户群体年轻化 塑造未来竞争力


艾瑞IUT(网民连续用户行为研究系统)12月数据显示,易车网的主流用户群体为20-35岁用户,30岁以下用户占比高于第二名5个百分点,月度覆盖25岁及以下的用户规模近3200万,明显高于同行。易车被更多年轻用户所接受,在年轻用户中拥有更高的品牌认知,毫无疑问使得易车的未来发展更具潜力,特别是其推出的电商平台更容易被自身用户所接受。


年轻用户群体的生活经历、消费习惯让他们更愿意尝试新鲜事物。从汽车电商这一新生事物,大宗商品在线购买模式到O2O闭环创新服务都毋庸置疑更容易被年轻人所接受。易车及早把握住年轻群体,为其转型汽车电商平台和创新性全闭环服务的领先奠定了坚实的用户基础。


不难看出,易车正凭借其传统的媒体优势,加上逐渐成熟的电商业务以及创新的服务体系,三轮驱动,推动其打造中国第一汽车电商整合平台。在第一汽车电商整合平台营造的生态圈里,易车用媒体内容帮助用户选车、看车;用易车汽车电商平台促成用户转换,实现直接下单购买;用易车服务平台提供的金融、后市场、二手车服务,与用户高频互动,在用户购车的平均5年周期上黏住用户。而上游汽车厂家、经销商也能与易车的生态系统全面对接,从品牌塑造、产品推广、市场营销到用户管理、销售达成等等,都能在易车平台一站式实现。


利用三大平台紧密配合,互动互补,易车的野心不言而喻:通过推动媒体平台、电商平台和服务平台的高速发展,实现第一汽车电商整合平台的目标,从而把握未来。


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“李瀛寰”(ID:yinghuanlee),是覆盖超过1000w人的Wemedia联盟成员之一,2013年十佳自媒体、2014年年度最有影响力自媒体。