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上赛最快圈速,全新BMW M5全国震撼上市预售164.8万元

2023-05-10 14:56:27


▲ 本次独家原创视频 时长2'28''

汽车自诞生起,最不缺的就是按部就班的机械制造,天马行空的创意虽然比比皆是,但把大胆的创新照进现实并大获成功的,屈指可数。而其中翘楚,当属BMW M5。

距离保罗•罗斯克(Paul Rosche)把BMW中置发动机超跑M1的3.5升直列六缸发动机植入BMW 5系,已经过去30多年,这位"发动机巫师"一个大胆的举动造就了第一代M5。自此,开启了BMW M5充满激情与力量的开挂生涯。

历经5代的历史变迁,M5打破了豪华与运动的界限,绅士外表下是强大的野性基因,被称为"披着羊皮的狼",是当时世界上最快的三厢四门轿车。在随后的30多年里,BMW M5历经五代,成为全球最成功的中大型高性能轿车,每一代M5在赛道和公路上都有着不同凡响的表现。

而我们不妨时光倒流,感受一番M5从它的第35年到第1年的情致。接下来,开始倒叙……

第35年,第六代BMW M5上市

史上最强M5车型

"越深藏,越锋芒",形容的正是第六代M5。"穿着西装的运动王者"全新BMW M5于2018年3月22日在呼伦贝尔上市,建议零售价164.8万元。作为BMW M 的灯塔车型,全新BMW M5以多项创新科技成为史上最强的M5车型,也是目前BMW 家族中最快的量产四门房车。

在发布会上,BMW首席培训师董威君驾驶第一代M5登场,BMW 赛车史上最优秀的赛车手之一约翰尼·塞科托(JohhnyCecotto)携第二代M5一同亮相,DTM冠军车手布鲁诺•斯宾格勒(Bruno Spengler)驾驶第六代M5与嘉宾见面。

作为M5的第六代车型,全新BMW M5将令人着迷的赛道潜质与豪华商务轿车的广泛实用性相结合,以九项M专属创新科技的应用树立了行业新标杆。首次在M轿车配备的M xDrive智能全轮驱动系统,进一步提升了全新BMW M5的动态表现和全路况的日常实用性。驾驶者还可以通过调整4WD(全轮驱动模式)、4WD Sport(全轮驱动运动模式)以及2WD(后轮驱动运动模式)三种M xDrive动态模式进行自由切换,让车辆在赛道和普通公路上都能获得出色的运动性和可靠的精准性。

宝马工程师对采用M TwinPower Turbo涡轮增压技术的4.4升V8发动机进行了全面改进,使搭载该动力系统的全新BMW M5动力比以往更加强劲。配合带Drivelogic的全新8速M Steptronic手自一体变速箱,使得换档时间更短,传动比间隔优化,绝对满足最苛刻的驾驶者。3.4秒的百公里加速、441kW(600hp)的最大输出功率、750Nm的峰值扭矩、以及10.7升/百公里的综合油耗,保证了它无可超越的推进功率和势不可挡的性能表现。

忠于BMW M的设计哲学"形式服从功能",全新BMW M5从外观到内饰都极具M特色。前保险杠饰件和加大进气口的设计更具运动感,同时能为它带来绝佳的空气动力学效用。后空气扩散器经过重新设计,结合侧挡板、M后导流板和M后扰流板,也赋予了全新BMW M5极为强劲的运动外观。轻量化碳纤维增强复合材料制成的车顶是全新BMW M5的一大亮点。它和排气系统等一系列轻量化措施让配备了M xDrive智能全轮驱动系统的全新BMW M5的车身重量仍低于前代产品,更好地保障了驾控体验。

全新BMW M5还是一款新时代的豪华智能座驾。新车内饰围绕驾驶者而设计,在所有驾驶情况下都以保证驾驶者的绝对控制为原则。充足的驾乘空间及超大行李厢、Merino真皮座椅、车门自动吸合功能、、M全彩平视显示系统和可选择的手势控制以及M智能触控显示钥匙,这一切使该车拥有无与伦比的豪华舒适感和智能驾驶体验。

全新BMW M5 还拥有主动式M差速锁、M刚性底盘、自适应M悬架、M运动型排气系统、M制动系统等M专属创新技术,在动力、性能及设计上都将BMW M系列带入全新境界。

2011年,第五代BMW M5出世

注重可持续经济性

BMW F10 M5(2011-2016)

这也是目前最广为人知的一代M5了。F10 M5于2011年在法兰克福车展中首次亮相。此后一直风光无限。由于提倡经济性及减少碳排放为大势所趋,E60 M5的V10引擎将告终结;新的V8将减少碳排放达20%。

不得不提的是,在2016的7月,即将迈入产品世代尾声,BMW推出限量的"最终版本";性能数据较一般版本更为提升、马力上看600匹的M5 Competition Edition,BMW总计推出100辆的金属黑 (Carbon Black Metallic),以及100辆的白色 (Mineral White)共有黑白两色、全球限量200辆。

2005年,第四代BMW M5上市

轻量级车身吸睛E60 M5 (2005–2010)

它拥有一台以一级方程式为蓝本的4999cc BMW S85自然进气 V10 引擎,它的红线区达8250 rpm,输出达378kW/507bhp 及520Nm/380lb·ft的扭力。另一特点是E60 M5使用重量轻的钢及跟M6一样的7前速SMG III半自动变速箱,和起步装置、动态稳定装置及可以选择以自动或手动变速(按+可以升档,-降档)。而"M"键可以设定引擎输出,包括"P400"(400bhp)。

1998年,第三代BMW M5

生产线生产的M5BMW E39 M5 (1998–2003) 跟之前两代M5不同,E39 M5进入了生产线生产。E39 M5有调较过的S62V8引擎,容量是4.9升,输出是294kW及394bhp,红线区更设于7000rpm,所以0加速至100公里每小时只需4.5秒。它配备跟540i一样的6速手排,以及限滑差速器,提供更佳操控性。BMW M也改善了部分设备,如增加马力的运动模式、降低悬挂系统的高度、加装防滚笼架及ABS(anti-lock brakes)等。E39 M5被电子限速,极速为250公里/每小时,若解除电子限速器,极速更增至301公里/每小时,令它成为当时最快的四门房车之一。

1989年,第二代BMW M5问世

纯手工打造的艺术品

BMW E34 M5(1989–1995)

早期的E34 M5用了跟E28 M5及E24 M635CSi/M6一样的24气门直列六气缸S38B36引擎,但是这是一个进化版本例如它的气缸阔度是93.4mm及3535cc的容量,而压缩比也稍为调高至10:1,有别于前代的9.8:1。 1991年,引擎容量增加至3.8升,而S38B38输出增至250kW/335bhp。于1992年推出了五门旅行版本,共有891辆踏出车厂大门。

1985年,第一代BMW M5诞生

最罕见的BMW车型BMW E28 M5(1985–1988年) 第一代的M5是在1984年于阿姆斯特丹首次展出,它以E28 5系为蓝本, 是首辆以载客量和高性能兼容的房车。它使用M1的引擎,所以曾经是一部最快的房车。M5有4个不同的版本,包括左軚版和英国、美国及南非版本。值得留意的是M5制造期直至一九八八年十一月,比E28底盘的制造期一九八七年十二月延迟。 一共制造了2191辆的E28 M5可算是宝马汽车其中一款最罕有的型号,仅多于M1(456辆)、E34 M5 touring(891辆)及850CSi(1510辆)。

当我们把注意力回到在第六代M5上市现场,六代BMW M5车型依次登场。可以说,在时间长河的演变里,变换的是技术,但不变的是它每次不破不立的创新精神,而这份精神为M5带来不可复制的传奇与荣耀。

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