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从新媒体到新营销 ——自媒体超级物种的诞生

2023-05-10 14:56:27

 

汽车领域的自媒体面对着重重挑战。线上流量成本高企,已成为行业共识。巨头把控着流量入口,使得流量成本不断走高,成为了各需求方的噩梦。


面对如此形式,汽车自媒体该如何破局?


1月26日下午三点,“汽车自媒体吐槽大会暨慧买车与砖头汽车CP发布”在广州香格里拉大酒店举行。会上,砖头汽车与慧买车宣布将联手打造一个汽车新媒体的“超级物种”。


据悉,这个新物种在具备传统新媒体的特征之外,其还具有超精准的购车人群、全国性线下活动服务场景、精确的品牌曝光模式、线索获取方法和成交量定制途径。线上广告和线下场景化广告充分相结合、行业数据资源整合营销等诸多优势。




吐槽大会上,慧买车创始人兼董事长何继亮先生分享了他的观点《自媒体的“第二春”在哪里?》。对于此次合作,何继亮总结道:一个结合线上线下、覆盖全国精准购车人群,能提供高效转化一体化营销方案的超级新媒体正式诞生了。

 

知名汽车自媒体品牌——广州慧买车信息科技有限公司,在以何继亮老师为首的核心团队浸淫汽车媒体行业十数年,均受过权威媒体的专业系统训练,目前已成功地孵化了 “SUV大咖”“新车速评 ”“汽车行业大咖”等公众号,全网累计超过1023万端口用户,深耕超过二十余个分发平台,稳居新榜公众号(汽车)前十,是各大平台汽车自媒体排行榜榜上有名的常客。慧买车,已被打造成一个深度连结造车人、买车人、用车人,提供传播与综合服务的新媒体品牌。



紧接着,砖头汽车创始人兼CEO朱强为大家解开了何老师为大家留下的悬念《从新媒体到新营销——自媒体超级物种的诞生》。砖头汽车CEO朱强指出:汽车新媒体1.0版本的用户不够精准、投放价格高、反馈效果也差强人意。与传统媒体相比又没有落地团队和地面组织粉丝活动的场景和承接能力。



砖头汽车作为全国的连锁轻型车展和整车营销数据运营商,目前业务范围覆盖广东、四川、重庆、湖南、云南、山东、黑龙江等二十逾省超过46个城市,是新车数字营销领域内规模最大、成交最多的公司之一。


根据最新的数据显示,过去的一年中,砖头汽车一共成功获取了300万条客户购车意向线索,累计车展到场人员130万,成交台数12万余台,交易额近百亿元,在行业内拥有了不俗的品牌影响力。在今年,砖头汽车预计覆盖超过130城市,举办1000场车展,与去年相比实现了8倍的增长。


此外,本次吐槽大会的吐槽环节也是精彩不断。观众提出了不少有挑战性的问题:


听说很多自媒体才干半年就赚了几千万,开上了法拉利、走向了人生巅峰,自媒体有这么好做吗?


我现在在传统媒体,想请问自媒体大佬,自媒体与传统媒体的区别和优劣势在哪里?


自媒体流量掉的很快,如何看待转化率问题。怎么看待刷量和阅读量走低?



参与该环节的嘉宾别克华南区总经理张红、旗智传播机构总经理向寒松、功夫AUTO创始人乐国星、Dearauto创始人王灿彬等分别对这些问题进行了精彩的回答。


最终,吐槽大会的“talkking”大奖由旗智传播总经理向寒松夺得。



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