相比包拯当年的开封府来说,哈弗在神州大地的广泛布局,更加考验坐镇者的专业素养和管理能力。尤其在这两年合资品牌经销商屡屡“反水”的背景下,哈弗系列不仅呈现出稳健的发展趋势,而且在网点建设和售后服务方面都在不断提升。如此,哈弗“金字招牌”才得以长年保值。
其实汽车市场发展到如今这个地步,厂家和经销商之间的关系是最难处的。赚钱的品牌因为利益分配不均,厂家和经销商矛盾一触即发;不赚钱的品牌自然是无人问津,四处招商困难。哈弗的经销商对厂家满意度之所以能力压群雄,在“2016汽车经销商对厂家满意度调查”中以83.2分蝉联此项目冠军。很多人都想问的问题就是:“why” ?
当然,首先“跟着哈弗能赚钱”这是不争的事实。但他们之间和某些合资车企与经销商的关系不同,尽管后者也能赚钱,但两者之间始终都存在管理和被管理的关系。哈弗和经销商始终都是合作伙伴,一荣俱荣、一损俱损,双赢就是最终目的。
我们首先要看到,车再好入市的最终环节都要过经销商那道门,从某种程度上说,高销量都是经销商创造出来的,而经销商则需要厂家源源不断的给以供货,二者的命运被同一条绳子连着。这种“共赢”模式催生了哈弗、经销商双向服务的网络模式,厂家在技术上能给予经销商帮助,传达他们应该怎么卖车,此为厂家为经销商服务;而经销商则将市场的最终需求反馈于厂家,因此哈弗才能时刻把握消费者的需求动向,此为经销商为厂家服务。这种“双向服务”模式,让厂家、经销商都有了更强的自信心和责任感,合作也就更加顺理成章了。